-
Есть два способа учиться.
Есть два способа учиться. Первый - посмотреть полезный видеоролик или сходить на семинар. Все выглядит легко и понятно
Второй способ - это подготовка профессионального пилота. Нельзя научиться управлять сложным лайнером за выходные. Нужны долгие часы на тренажерах с инструктором, разбор ошибок и отработка сложных ситуаций до мышечной памяти. Это требует времени, но гарантирует прогнозируемый результат в каждом полете.
Оптометрия - это тоже управление сложной системой (зрением человека). Когда собственники оптик просят обучить персонал по-быстрому, они покупают лишь презентацию. Иллюзия я все понял разбивается на первом же домашнем задании. Специалист вдруг узнает, что годами не любил гиперметропов, потому что неправильно их растуманивал или искажал расчет ОАА из-за неверных инструкций
В Опти-класс мы готовим специалистов основательно. Два курса, две практики в малых группах и 6 месяцев кураторского сопровождения — это те самые часы налета под присмотром инструктора.
И тут собственник возражает: Это слишком долго! У меня нет времени. Врач приходит ко мне с дипломом, я не могу ждать год, пока он научится. Как сделать быстрее?
Отвечаю: Быстрее - можно, если у врача уже есть крепкая база. Диплом дает право работать, но уверенность у кресла пациента дает только практика. Если вам нужен быстрый старт, не нужно ждать год
Пусть ваш врач начнет с Интенсива. Следующий поток стартует сразу после майских праздников. А пока он может изучить правила подбора коррекции для миопов, гиперметропов и при астигматизме в своем собственном темпе
Вы не теряете время, а сотрудник получает концентрат практических знаний, чтобы уверенно вывести свой лайнер на трассу сложных рецептурных линз, что повышает доходность оптики
Готовы ускорить процесс? Пишите в личные сообщения или на Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра., пришлю индивидуальную программу обучения, как начать уже сейчас














